贵州加快推进农村公路建设 上半年完成投资114.98亿元

贵阳网讯 记者从全省公路养护管理工作会议上获悉,今年上半年,全省农村公路累计完成投资114.98亿元,为年度目标任务105亿元的109.5%,提前半年时间完成投资计划。
今年以来,我省在农村公路养护管理上,着力推进建制村通硬化路建设,逐步推进撤并建制村通硬化路改造,加快推进农村旅游路、资源路、产业路、新型村镇出口路等改造,重点实施影响客运班车安全的3.5米及以下窄路面公路、“油返砂”等老旧油路改造。加快推进农村公路路域环境整治,力争到2020年,具备条件的农村公路实现路田分家、路宅分家。
另悉,“十二五”期间,贵州省累计完成公路建设投资4368亿元,是“十一五”的3.5倍,投资总额也首次位居全国前列。公路的养护水平进一步优化,完成普通国省道大中修5442公里、路面预防性养护工程3800公里,创建国省干线“畅安舒美”示范路1964公里。全省高速公路、普通国省干线公路优良路率分别达到99.6%、70%,农村公路中等路率达到67.4%。(记者 张薇)
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贵州省将分类推动公路养护市场化改革
本报讯 下一步,贵州省将分类推动公路养护市场化改革,以解决我省在养护管理工作中面临的一些问题。
根据贵州省交通运输厅的初步测算,由于我省干线公路已进入到周期性养护的高峰,先期建成的农村公路也将陆续进入大修期等,公路养护工程总量成倍增加。目前等级公路比例,水泥、沥青路面铺装率均低于全国水平。“十三五”期间,全省普通国省干线养护缺口资金约50多亿元,农村公路养护资金缺口多达165亿元。
据此,下一步,贵州在公路养护工作中,将推动市场化改革,按照相关要求,公路养护作业单位资质审批由交通运输部指导各省级交通运输主管部门审批,待交通运输部今年底出台指导意见和资质管理办法后,省厅将出实施细则,加大力度培育养护市场。探索建立政府与市场合理分工的公路养护模式,国省道具备市场提供服务的交由市场承担,小修保养、灾毁抢修、应急保通等基本公共服务,可由公路管理机构组建的应急养护保通队伍承担;农村公路大中修等专业性养护工程,可交由市场承担,日常保养发挥好乡镇农村公路管理站的作用,鼓励沿线村民承包,加强群养群管。鼓励和引导专业化公路养护企业跨区域参与养护市场竞争等。(记者 张薇)